丹佛斯變頻器用于向標(biāo)準(zhǔn)三相感應(yīng)式電動(dòng)機(jī)提供經(jīng)調(diào)節(jié)的交流主電源，通過(guò)提供可變頻率和電壓，從而控制電動(dòng)機(jī)的速度。丹佛斯變頻器分為以下部分：
1、整流器
丹佛斯變頻器通電時(shí)，電力首先經(jīng)過(guò)輸入端子（L1、L2、L3），然后到達(dá)斷路器和/或 RFI 選件。
2、中間電路
電壓在經(jīng)過(guò)整流器部分后，便會(huì)到達(dá)中間部分。整流電壓通過(guò)由直流總線感應(yīng)器和直流總線電容器組組成的正弦波濾波器電路進(jìn)行平抑。
直流總線感應(yīng)器提供用于改變電流的串聯(lián)阻抗。這有助于濾波過(guò)程，同時(shí)可以減小整流器電路在通常情況下固有的交流輸入電流波形的諧波失真。
3、逆變器
在逆變器部分，一旦提供了運(yùn)行命令和速度參考值， 則IGBT 開(kāi)始進(jìn)行切換，從而形成輸出波形。該波形根據(jù)Danfoss VVCplus PWM 原理在控制卡上生成， 可提供最佳性能并最大限度減小電動(dòng)機(jī)中的損耗。
4、控制和調(diào)節(jié)單元
變頻器接收幾個(gè)來(lái)源的控制輸入。
• 本地控制面板 (手動(dòng)模式）
• 可編程模擬、數(shù)字和模擬/數(shù)字控制端子（自動(dòng)模式）
• RS-485、USB 或串行通訊端口（自動(dòng)模式）
接線和正確編程時(shí)，控制端子向變頻器提供反饋、參考值和其它輸入信號(hào)； 變頻器的輸出狀態(tài)和故障狀態(tài)、操作輔助設(shè)備的繼電器和串行通訊接口。此外還提供 24 V 通用電壓。可通過(guò)裝置前端的本地控制面板 (LCP) 或外接來(lái)源選擇參數(shù)選項(xiàng)，從而對(duì)控制端子進(jìn)行各種功能編程。
5、制動(dòng)選件
丹佛斯變頻器可以選擇配備含有制動(dòng) IGBT 以及用于連接外部制動(dòng)電阻器的端子 81(R-) 和 82(R+)。
制動(dòng) IGBT 的功能是限制中間電路中的電壓，以防超過(guò)電壓上限。為此，它會(huì)根據(jù)需要將安裝在外部的電阻器接入直流總線上來(lái)，以分擔(dān)總線電容器上存在的過(guò)高直流電壓。過(guò)高的直流總線電壓通常來(lái)源于會(huì)使再生能量返回直流總線的牽引負(fù)載。例如，當(dāng)負(fù)載驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)就會(huì)造成電壓返回到直流總線電路的情況。
將制動(dòng)電阻器外置有以下優(yōu)點(diǎn)：根據(jù)應(yīng)用需求選擇該電阻器；在控制面板外部耗散能量；防止變頻器由于制動(dòng)電阻器過(guò)載而過(guò)熱。
制動(dòng) IGBT 門信號(hào)從控制卡上發(fā)出，然后通過(guò)功率卡和門驅(qū)動(dòng)器卡發(fā)送到制動(dòng) IGBT。此外，功率卡和控制卡還監(jiān)視制動(dòng) IGBT 和制動(dòng)電阻器連接，以防發(fā)生短路和過(guò)載。
6、負(fù)載選件
丹佛斯變頻器帶有內(nèi)置負(fù)載共享選件的設(shè)備含有端子 89 (+) DC 和88 (-) DC。在變頻器內(nèi)，這些端子被連接到直流回路電抗器和總線電容前面的直流總線。
在使用負(fù)載共享端子時(shí)可以采用 2 種不同配置。
一種方法是用這些端子將多臺(tái)變頻器的直流總線電路連接到一起。這使處于發(fā)電模式的裝置能夠與運(yùn)行電動(dòng)機(jī)的另一裝置共同分擔(dān)其過(guò)高的總線電壓。以這種方式進(jìn)行負(fù)載共享可減少對(duì)外部動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻器的需求，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)節(jié)能。從理論上來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)這種方式連接任意多的變頻器，但是所有裝置必須具有相同的電壓額定值。此外，根據(jù)變頻器的規(guī)格和數(shù)量，可能必須在直流回路連接中安裝直流電抗器和直流熔斷器，并在主電源中安裝交流電抗器。
第二種方法用專門的直流電源為變頻器供電。情況要略微復(fù)雜一些。首先是需要一個(gè)直流電源。其次，還需要采取一種在通電時(shí)對(duì)直流總線進(jìn)行軟充電的方法。最后，需要通過(guò)電壓源為裝置內(nèi)的風(fēng)扇供電。
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